Проблеми ОСББ – будинки з недоліками та «багатоквартирні» власники

ОСББ у Полтаві створюють у крайньому випадку

З часу прийняття Закону України «Про створення ОСББ» (об’єднання співвласників багатоповерхових будинків), – примітка авт.) пройшло вже вісім років. За цей період в обласному центрі створено всього 43 таких об’єднання. Це всупереч тому, що існує спеціальна програма з підтримки ОСББ.

У процентному відношенні найбільше ОСББ створюють у новобудовах (50 відсотків загальної кількості), у відомчих будинках – 49 відсотків і лише один відсоток у будинках комунальної власності. – Сьогодні забудовнику дуже важко передати новобудову на обслуговування. Підприємство, яке її може взяти, вимагає, щоб будівля відповідала проектній документації, але у всіх цих будинків є недоліки, – розповів Олег Тертишний, голова асоціації підтримки ОСББ. – Міська влада теж не хоче брати їх на баланс, це додаткові кошти. Тож часто у забудовника єдиний вихід – ініціювати створення ОСББ. Таку форму утримання обирають і мешканці відомчих будинків, які колись обслуговувало підприємство чи завод, що припинили функціонування. А от жителі комунальних будинків усе ще сподіваються на капітальний ремонт, котрий їм зобов’язані робити раз на 25-30 років. Вартість його для однієї багатоповерхівки складає близько 500-700 тисяч гривень, тож шансів майже немає.

Створення ОСББ могло б зекономити для обласного центру близько 200 мільйонів гривень

– У міській комунальній власності знаходиться дві тисячі будинків (з них п’яти – дев’ятиповерхових – 950), – рахує Олег Анатолійович. – На їхній ремонт цього року міськжитлоуправління отримало понад 13 мільйонів гривень. ОСББ та ЖБК (їх у Полтаві 144) не отримали нічого. Між тим, створення одного ОСББ на 150 квартир обійдеться його мешканцям у п’ять тисяч гривень (по 33 гривні з квартири за умови 51 відсотка бажаючих). Отже, потрібно 10 мільйонів гривень на створення ОСББ у всіх багатоповерхівках Полтави. Якби цей процес активно розпочався ще вісім років тому, коли увійшов у силу закон України про ОСББ, місто б до сьогодні зекономило 160-240 мільйонів гривень.

Об’єднались, бо альтернативи не було

ОСББ «Жовтнева, 59-А» функціонує близько року. За цей час у ньому змінилося керівництво та система опалення, облаштували стоянку на 200 автомобілів, а голова правління виграв кілька судових справ. – Квартиру в новому елітному будинку ми купили у вересні 2009 року, але розпочати ремонт змогли лише наприкінці листопада. Дім ніяк не приймали у забудовників через дрібні недопрацювання, – розповідає Олег Кошкалда, голова ОСББ і власник квартири. – Майже відразу виникли проблеми з опаленням. Котельня, що обслуговувала наш та ще два будинки, працювала погано, взимку температура у квартирах дотягувала лише до п’яти градусів. Оскільки ремонт котельні фахівці оцінили у 500 тисяч гривень, було вирішено перейти на систему індивідувального опалення. Наразі 70 відсотків відповідних робіт виконано, і з 1 вересня «Полтаватеплокомуненерго» повинно б підключити опалення, але у багатьох квартирах не прокладені труби, і доступ до житлових приміщень обмежений. Їхні власники придбали житло заради капіталовкладення, живуть у іншому місті й чекають, щоб вигідно продати квартири. Вони зовсім не переймаються проведенням опалення і проблемами мешканців, яким через них можуть не підключити тепла. Існує проблема і з постійними мешканцями. Одна з мешканок, яка має кілька квартир у будинку і здає їх в оренду, відмовіляється платити за обслуговування й закидала міські служби скаргами та судовими позовами. – Усі наші починання вона сприймає вороже, – ділиться Олег Петрович. – Каже, що платити по гривні за квадратний метр площі для неї дорого (хоча при проведенні калькуляції у міськвиконкомі нарахували навіть 1,5 гривні за квадратний метр). За опалення не платить, а коли ми облаштовували автомобільну стоянку, вона написала на нас скаргу в прокуратуру. Перевірка підтвердила, що всі роботи проводилися у межах чинного законодавства. Тепер за допомоги юриста з асоціації підтримки ОСББ ми судимося з нею за квартплату. А ще з серпня в ОСББ на Жовтневій, 59-А, нововведення – машини боржників не пускатимуть у двір, для цього вже встановили шлагбаум. Тож очікують нових скарг.