Не такий жахливий громадський транспорт зовні, як усередині. Крім непривабливості, незручність: так і боїшся сісти на потріскані сидіння. Біля дверей під час зупинок нереально щось диринчить, а над головою в пасажира біля виходу висять лампи, які повинні бути приховані за спеціальним склом, як біля двох інших дерей. Додає непривітності та дискомфорту цвіль у віконних рамах.
Дізнатись вік настаріших тролейбусів не вдалося. Керівник тролейбусного управління КП «Полтаваелектроавтотранс» буде лише через два дні. Виконувач обов’язків керівника Петро Карпенко, екс-очільник цього комунального підприємства, вибачився, але інформації не надав, зіславшись, що не має права надавати будь-яку інформацію, навіть про кількість тролейбусів у місті.
До речі, тролейбуси міська влада обіцяла перефарбувати в жовтий колір, після того як придбала 10 нових жовтого кольору.
Пільговикам, як приміром пенсіонерам, вибирати особливо не доводиться, адже вони їздять безкоштовно, тому змушені заходити навіть у такий транспорт, аби не чекати іншого. А ті, хто сплачують 1,25 за проїзд, з обережністю поводяться в старому латаному тролейбусі.
Позначення:
Категорії:
Помітили помилку?
Будь ласка, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
