Фото з сайту transport.poltava.uaНе встигли в Полтаві вщухнути суперечки щодо намірів влади підвищити вартість квитка на проїзд у міських автобусах, як з’явився інший привід для занепокоєння полтавським пасажирам – чиновники міськвиконкому зменшили кількість одиниць автотранспорту, які надалі обслуговуватимуть існуючі в Полтаві маршрути. Нові правила застосовуватимуться під час проведення конкурсів по перевезенню пасажирів на міських автобусних маршрутах.
- Є маршрути, де на конкурсний комітет роками не приходять перевізники, не хочуть там їздити. Наприклад, реально потрібно, щоб на маршруті 2 автобуси їздили, а в умовах конкурсу вимога щодо 6 автобусів. Тому перевізнику необхідно заявити на конкурсі 6 автобусів, а потім якимось чином виконувати ці 6 рейсів, хоча це зовсім невигідно. Тому близько 60 взагалі приберуть з маршрутів міста, - пояснив підстави такого рішення Олександр Найпак, заступник мера з питань ЖКГ, голова конкурсного комітету.
Читайте також - Олександр Мамай назвав ціну проїзду в Полтаві низькою, порівнявши з європейською (відео)
Скорочення кількості одиниць транспорту торкнулося майже всіх міських напрямків, тож цілком ймовірно, що пасажирам доведеться довше стояти на зупинках в очікуванні потрібного автобуса. По окремим маршрутах прибрали від 1 до 4 автобусів, у тому числі й такі, що виконували соціально значущі перевезення:
на 1 автобус стане менше на маршрутах: К.Ринок – с.Дублянщина (№3), К.Ринок – с.Яківці (№5), К.Ринок – с.Вороніна (№8), К.Ринок – м-н Половки (№12), Домобудівельний комбінат (ДБК) – м-н Половки (№16), Т.Ц.Паровоз – ОЦЕВУМ (№17), вул. Г.Сталінграда – Маслосирбаза (№30), вул. Г.Сталінграда – Хлібоприймальний пункт (ХПП) (№31), с.Розсошенці – Дендропарк – с.Яківці (№33), м-н Огнівка – Новобудови (№37), м-н Огнівка – с.Залізничників (№42), Інститут зв’язку – м-н Огнівка (ч/з вул.Сінну) (№47), з-д ГРЛ – м-н Левада (№57);
по 2 автобуси прибрали з маршрутів: Кільцевий (ч/з Юрівку) (№19), Центр – м-н Огнівка (№25), Центр – м-н Огнівка (ч/з вул. Р. Люксемург) (№26), с.Горбанівка – м-н Алмазний – м-н Браїлки – вул.Гожулянська (№35), м-н Огнівка – м-н Левада (№39), Південний вокзал – с.Розсошенці (№49), з-д ГРЛ – Південний вокзал (ч/з Центр) (№54), с.Вакуленці – вул. Г.Сталінграда (№61);
по 3 автобуси зникнуть з маршрутів: вул. Г.Сталінграда –Затуринський залізничний переїзд (№28), вул. Г.Сталінграда – с.Дублянщина (№29), с.Горбанівка – Інститут зв’язку (ч/з Центр) (№36), м-н Огнівка – Інститут зв’язку (ч/з Центр) (№38), м-н Левада –м-н Половки – м-н Алмазний – м-н Левада (№43), м-н Левада – м-н Алмазний – м-н Половки – м-н Левада (№44), Інститут зв’язку – Г.Сталінграда (№48), Південний – м-н Алмазний – м-н Половки – Південний (№51), Південний - м-н Половки – м-н Алмазний – Південний (№52), с.Вакуленці – м-н Половки – м-н Алмазний – с.Вакуленці (№62);
по 4 автобуси не рухатимуться за маршрутами: м-н Огнівка – Південний вокзал (№40), м-н Огнівка – з-д ГРЛ (ч/з Центр) (№41), Інститут зв’язку – м-н Половки – м-н Алмазний – Інститут зв’язку (№46).
Наприклад, за тими напрямами, де прибрали по 2-3 одиниці транспорту, замість маршруток «Рута» курсуватиме один, але автобус, який вміщатиме від 40 пасажирів. Хоча такі новації влади можуть особливо й не вплинути на ситуацію з перевезеннями пасажирів у місті, оскільки старі вимоги з різних причин не завжди виконувалися перевізниками.
Натомість міський транспорт незабаром може почати ходити частіше за напрямками, де навпаки збільшили кількість автобусів:
на 1 автобус за кожним з маршрутів: К.Ринок – с.Дальні Яківці (№4), К.Ринок – вул.Лугова (№6), К.Ринок – с.Рибці (№7), К.Ринок – с.Івонченці (№9), К.Ринок – с.Лісок (№13), К.Ринок – Малобудищанський завод (№14), Техуніверситет – вул.Балакіна (№15).
Ще одне транспортне нововведення Полтави: з автошляхів майже зникнуть маршрутки марки «Газель», натомість від перевізників вимагатимуть здійснювати рейси за маршрутами транспортом, пасажиромісткість якого складає від 18 пасажирів.
