Фото з auto10.in.uaОкрім того вартість переобладнання зросла майже вдвічі, передають Всеукраїнські засоби масової інформації.
Журналіст «Кола» досліджував цю ситуацію в Полтаві. В одній із полтавських фірм, де професійно встановлюють ГБО, запевнили, що клієнтів у них ненабагато більше, ніж завжди.
– Ми встановлюємо італійське обладнання на авто, – розповів один із співробітників. – Вартість різна, на машини типу ВАЗ 2105 це буде коштувати близько трьох тисяч гривень. А от на машини типу «Ланос» чи «Шевроле Авео» - близько 5700 та 5800 гривень на мотор об’ємом 1,5 літри. Усе обладнання найновіше – четвертого покоління з усіма необхідними документами.
Раніше на авто вітчизняного та російського виробництва встановити ГБО можна було за 2800–3500 гривень, а на іномарки, наприклад «Шевроле Авео» - 4500. Як бачимо, ціна на встановлення газового обладнання на моделі з СНД майже не змінилися. А переробити свою іномарку на інший тип палива обійдеться дорожче більш ніж на тисячу.
Як запевнили майстри, це пов’язано із тим, що раніше вони встановлювали більш дешеве польське ГБО, а зараз – італійське.
